每年7月,全球铝行业人士大多都会相聚上海,参加由励展博览集团主办的国内规模的行业盛宴——中国国际铝工业展览会,该展会至今已连续举办了15个年头,但今年由于受新冠肺炎疫情的影响,现场展览会不得不推迟到下个年度举办。然而,为满足行业人士的业务需求和参会热情,7月2日下午,铝工业展组委会通过互联网形式组织了以《后疫情下铝加工发展方向和机遇——板带篇》为题的线上直播会议。会议邀请了中国有色金属工业协会副会长文献军、诺贝丽斯中国区董事总经理兼亚洲区汽车业务副总裁刘清、中国一重集团大连工程技术公司高端装备研究院院长康明三位专家,分别就中国铝工业在疫情影响下的发展情况和未来发展趋势,从多个角度进行介绍和分析,与…
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探秘宝马电动汽车铝合金核心零件电池模块的生产制造
未来电动汽车的普及很大程度上取决于电池技术的进步,电池的性能必须满足续航力、充电时间、功率输出、可靠性、耐久性、安全性和成本等一系列客户要求。电池系统、电机和智能化能量管理系统是宝马i系和iPerformance车型的eDrive电驱动技术的基石。宝马集团决定在早期阶段像当初研发传统发动机一样来自己研发这些电驱动核心部件,可以在不同情况下,调整不同具体车型的需求,充分利用动力总成电气化优势,全面降低油耗和碳排放,…
2020-07-22 -
2020年上半年铝消费热点盘点——需求替代篇
从铝产品应用推广的角度而言,需求替代从本质上而言也是铝应用拓展的主要方向之一,无论是汽车轻量化、还是铝用家居应用范围的不断延伸等等均是如此,从上半年铝行业消费热点来看,同样有着较为明显的需求替代现象。从具体细分领域而言,我们既能看到坚美铝业扶贫过程中的铝制护栏,也能看到疫情影响下商用车轻量化领域的快速交付等等。一、铝合金厢式物流车交付数量快速提升2020年突如其来的疫情,打破了我们原有的生活节奏,铝…
2020-07-22 -
汽车产业是扩大铝应用的大领域
在国民经济的现有约124个产业中,汽车产业是应用铝多的领域之一。据中国汽车工程学会汽车轻量化技术创新联盟专家委员会主任陈一龙的数据,中国当前汽车用汽油、柴油消费占汽、柴油消费的65%,每年新增石油消费的70%被新增汽车消耗。德国海德堡公司2011年的调查研究,乘用车、轻型商用车、中型货车、城市客车、长途客车减重10%可分别节油5.7%、5.7%、5.7%、5.6%和2.4%。可见汽车轻量化的效益会很大,同时,还可相应地减少温室气体…
2020-07-22